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Modèle: MNE200T
marque: économiseur de verdure
Lieu D'origine: Chine
Détails d'emballage: la norme
productivité: 1000 pcs/ month
transport: Ocean,Land
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 1000pcs/month
Certificats : TS
Hafen: Ningbo,SHANGHAI
Type de paiement: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
camion électrique pas cher 4.5T avec longue portée
Les avantages des véhicules électriques purs sont les suivants :
1: pour adopter un tout nouveau design, un degré élevé d'intelligence, le plus haut niveau de conduite automatique peut atteindre L4;
2: Entraînement électrique pur, moteur synchrone à aimant permanent de haute qualité ou moteur asynchrone à courant alternatif, qualité stable, efficacité de travail parfaite;
3: la source d'alimentation est une sorte de batterie au lithium fiable et stable ou de batterie au lithium fer phosphate, utilisant des marques mondiales ou chinoises bien connues, telles que CATL, BYD, CALB et LISHEN, etc., sûres et fiables, durables durée de vie, jusqu'à 5000-10000 cycles;
4: Mode de charge CA standard et mode de charge rapide CC, qui peuvent être chargés à la maison ou dans des piles de charge publiques. Pratique et rapide. Adopter les trois principales normes de charge GBT au monde, sûres et fiables ;
5: Véhicules électriques purs, voyages respectueux de l'environnement, verts et sans pollution, sûrs et économes en énergie.
Cabin Cabin exterior width | 1735 | ● | |||
Wheelbase | 3360 | ● | |||
Cabin Cabin type | Single row | ● | |||
Allowed passengers | 2 | ● | |||
overall size | van | 5995×2100×3020mm | - | ||
5995×2100×3120mm | - | ||||
5995×2100×3170mm | ● | ||||
cargo inner size | Single row | 4140×2050×2000mm | - | ||
4140×2050×2100mm | - | ||||
4140×2050×2150mm | ● | ||||
GVW | van | 5500kg | ● | ||
CURB WEIGHT | van | 2965kg | ● | ||
PAYLOAD | van | 2535kg | ● | ||
driving motor | type | Permanent-magnet synchronous | ● | ||
Rated power/Max power | 60kW/115kW | ● | Electric drive bridge | ||
Protection level | IP67 | ● | |||
Cooling method | Liquid cooling | ● | |||
Controller | Protection level | IP67 | ● | ||
Car-mounted charger | OBC | no two-way inverter function | - | ||
power | 6.6kW | - | |||
battery | type | Lithium iron phosphate | ● | ||
capacity | 81.14kWh | ● | CATL,Natural cooling | ||
Electric drive bridge | IP67 | ● | |||
Voltage platform | high voltage | 600V | ● | ||
low voltage | 12V | ● | |||
frame | type | Straight longitudinal beam section, through type, riveting sturcture | ● | ||
Longitudinal beam | material | 510L | ● | ||
Longitudinal beam Thickness | Partial reinforcement | ● | |||
front suspension | type | damper Parallel steel leaf spring+Cylinger damper | ● | ||
Layer | 2 | ● | |||
Front stabilizer bar device | solid | - | |||
rear suspension | type | Longitudinal SFC Spring + tube damper | ● | ||
Layer | 2+1 | ● | |||
front axle | type | Forged steel part, I-shaped section | ● | ||
Rated load ability | 2400kg | ● | |||
rear axle | type | Electric drive axle, integrated reducer | ● | ||
Rated load ability | 4500kg | ● | |||
Main deceleration ratio | 16.04 | ● | |||
wheel assy | wheel | material | steel | - | |
Aluminum alloy | ● | ||||
spec | 16×5.5K | ● | |||
tyre | spec | 6.50R16 | ● | ||
Steering system | type | Electric hydraulic steering system | ● | ||
Braking system | type | Air brake | ● | ||
Air cylinder | Aluminum alloy | ● | |||
Brake | Drum | ● | |||
energy recovery system | ● | ||||
Parking system | type | Spring energy braking | ● | ||
car body | white | / | ● | General paint |
Groupes de Produits : Nouveaux véhicules énergétiques > Colonne d'annulation non valide
Main New Energy Co., Ltd est une nouvelle société d'énergie professionnelle, spécialisée dans les bus urbains électriques, les bus électriques, les voitures électriques, les camions électriques, les batteries au gel, les batteries au silicium, les batteries au lithium, les batteries lifepo4, les batteries au titanate de lithium, etc.
À l'heure actuelle, nous avons notre usine pour produire des batteries au gel, des batteries au silicium, des batteries au lithium, des camions électriques, et nous avons notre usine OEM qui produit des bus électriques, des voitures électriques, etc. Contrôle du système pour répondre aux exigences de haute qualité des clients. À acquérir, tels que la licence de production délivrée par le Bureau d'État de supervision technique de la qualité, le certificat UL, le certificat CE, le certificat TLC de Bell Labs, CGCSOLAR, le certificat de système de gestion de la qualité ISO 9001, le certificat de système de gestion de l'environnement ISO 14001, l'inspection et l'authentification par National Battery Detection Centrez, etc., et équipez-vous d'un système de contrôle de qualité complet pour répondre aux besoins diversifiés de différents niveaux.
Nous exportons tous les véhicules électriques tels que les voitures électriques, les bus touristiques électriques, les bus électriques, les minibus électriques et les bus touristiques électriques, etc. et passer les certifications ISO9001 et 3C, avoir une qualification parfaite pour la production de véhicules et fournir un système de service après-vente parfait à la fois au pays et à l'étranger. Nous possédons également un laboratoire national de voitures particulières, un centre national de technologie d'entreprise et un centre de recherche postdoctoral.
Nous nous concentrons sur les nouveaux produits énergétiques et proposons différentes solutions de produits verts à différents clients. Nous vivons sous le même ciel bleu et aspirons à la même terre verte.
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