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Tout le monde devrait être familier avec le troisième modèle de la famille L idéale - le L7 idéal. La nouvelle voiture était déjà apparue ensemble lorsque le L8 idéal a été lancé fin septembre de l'année dernière. À cette époque, le prix des modèles Pro et Max a également été annoncé simultanément au 3398-379800 yuan. Après le festival du printemps, l'idéal L7 a été officiellement lancé le 8 février.
Il est entendu que le L7 idéal peut introduire un modèle d'entrée, qui annulera la suspension aérienne, la porte d'aspiration électrique et d'autres configurations, et le prix sera encore réduit à environ 300000.
Une différence de siège de 20000 yuan
Il faut dire que la marque idéale est vraiment bonne dans ce qu'elle aime, et elle tiendra le grand espace des consommateurs domestiques comme le SUV à mort. Cependant, la conception de la famille de L comme la poupée semble faire défaut de nouveauté sur ce marché diversifié. De L9 à L8, et maintenant à L7, la conception est presque un modèle. Il n'y a pas d'innovation. La plus grande différence entre ces véhicules n'est que la différence de taille corporelle et de disposition des sièges.
Il convient de noter que le L7 idéal, comme le L8, est positionné comme un SUV moyen et grand, et la configuration entre les modèles est presque la même. Avec le même empattement de 3005 mm, le L7 est un modèle à cinq places et le L8 est un modèle à six places dans la disposition du siège. Ce n'est que la zone d'un siège de plus et d'un siège de moins. Le prix de départ des deux modèles est de 20000 yuan, et le prix d'un siège est de 20000 yuan. La méthode idéale de "coupe de poireau" est vraiment intelligente.
De plus, après le lancement du L7 idéal, en tant que modèle du même niveau, il formera également une relation concurrentielle avec son propre L8. À cette époque, le L7 à un prix inférieur deviendra naturellement plus populaire. De cette façon, les ventes du L8 devraient diminuer considérablement.
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