Le Tengshi N8, le troisième et deuxième modèle de la série N de la marque Tengshi et positionné comme un «SUV de scène de luxe intelligente», a été officiellement lancé le 5 août. Le Tengshi N8 comble l'écart sur le marché des VUS de la marque de 300000 à 350000 yuans, ce qui signifie que le prix de cette nouvelle voiture se trouve dans cette gamme
Bien que le Tengshi N8 soit principalement positionné pour une utilisation urbaine, il peut également s'adresser à certains scénarios hors route, équipé du système hybride DM-P de BYD, associé au système de châssis yunnian-C, en soutenant quatre roues motrices et en utilisant l'Eaton verrouillage différentiel. Pour les utilisateurs qui aiment les activités de plein air, il prend en charge une décharge externe de 6 kW, équipée de porte-bagages de toit, et plus encore.
La version DM-P Super Hybride est équipée d'un système hybride électrique EHS et d'un moteur d'efficacité thermique de 1,5 t Xiaoyun 40,12%, avec une puissance du moteur avant de 160 kW et une puissance du moteur arrière de 200 kW. Accélération de 0 à 100 km / h pour 4,3 s, prenant en charge la charge et la charge rapides de 90 kW sans souci. Le N8 est équipé d'une batterie de lame exclusive hybride de 45,8 kWh. Le NEDC a une plage électrique pure de 216 km, une plage complète de NEDC de 1030 km et une consommation de carburant complète de 6,45 L (quatre roues motrices) lorsqu'elle est nourrie de 100 kilomètres.
Le N8 est équipé du système Yunnian-C et de la technologie de contrôle du confort CCT sur la base du châssis Tengshi X Mercedes Benz d'origine. Parmi eux, le système de contrôle du corps d'amortissement intelligent yunnian-c a une capacité de contrôle du niveau d'une milliseconde, qui peut ajuster la suspension douce et dure à tout moment pour contrôler la posture corporelle. Le confort des surfaces routières normales est meilleure, avec des petites vibrations considérablement réduites, une convergence améliorée sur les ralentissements et une convergence rapide lors de la rencontre de grandes ondulations. Et Yunnian-C peut prendre en charge les mises à niveau OTA, améliorant continuellement l'expérience utilisateur.
Selon la vidéo officielle, sur la base de ce système de groupe motopropulseur et de châssis, le modèle a montré des performances considérables en termes de passabilité, d'escalade et de capacité à surmonter les difficultés dans les scénarios hors route.
En termes de cabine, il est équipé d'un contrôle central de haute définition de 15,6 pouces de 2,5k, d'un affichage Wud de 12 pouces, de 128 lumières ambiantes en couleur et d'un total de 12 haut-parleurs équipés d'un système de son DANA. Les deux rangées avant sont ventilées, chauffées et massées. Le conducteur prend en charge le réglage électrique à 12 voies (siège à 8 voies + lombaire à 4 voies) et la mémoire du siège est liée au rétroviseur et au volant; Réglage électrique à 8 voies du passager. Réglage électrique du passager à 8 voies (siège 4 voies + lombaire à 4 voies). L'intérieur a un fort sentiment de luxe.
La cabine de jeu intelligente en option propose trois options de connexion: le volant découplé de jeu, le contrôleur sans fil et le contrôleur virtuel mobile. Tout en jouant à des jeux, la cabine de jeu intelligente fournit également une liaison multi-corps immersive telle que la vibration du volant, la liaison légère de l'atmosphère et la liaison de la climatisation en fonction de l'état du jeu.
En termes de conduite intelligente, un total de 24 capteurs et caméras participent à une aide à la conduite intelligente, y compris des radars d'ondes de 5 millimètres, 1 appareil photo frontal, 12 radars ultrasoniques, 4 caméras sur surround, des caméras DMS et une came de tableau de bord. Il peut atteindre la conduite assistée au niveau L2 +, et la fonction de stationnement automatique peut atteindre un stationnement vertical, un parking horizontal et un parking incliné. Il est rapporté que la marque Urban Noa de Tengshi commencera au troisième trimestre et devrait être mise en œuvre d'ici la fin de cette année.
