Récemment, le nouveau Lynk & Co 09 EM-P a été officiellement lancé. Auparavant, la voiture avait déjà commencé la prévente, avec un total de 4 modèles lancés, avec une fourchette de prix de prévente de 318000 à 358000 yuans. Pendant la période de pré-vente, le responsable a fourni de multiples avantages. La nouvelle voiture est positionnée comme un SUV hybride rechargeable moyen à grand, et l'objectif principal de ce lancement est de mettre à niveau et de régler sa conception et sa configuration. En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur haute puissance Drive-E 2,0TD et de trois moteurs électriques. La puissance de sortie maximale du moteur est de 254 chevaux (187 kW), et le système de transmission est adapté à une boîte de vitesses dédiée hybride à 3 vitesses.
D'après l'apparence, on peut voir que le nouveau Lynk & Co 09 EM-P maintient toujours la conception de la famille Lynk & Co, avec un groupe de phares de type divisé classique, ce qui rend la face avant plus superposée. En termes de détails, les feux de jour à LED supérieurs sont placés verticalement à l'avant de la voiture, et les feux de poutre basse et basse sont parfaitement intégrés à la calandre avant. Ce modèle de lifting a été optimisé pour la calandre, avec une calandre verticale en chrome noir fumé, créant une atmosphère solennelle. Cependant, afin d'affaiblir ce sentiment de solennité, la voiture a décoré les apports d'air des deux côtés avec un design en forme de Y, de sorte que l'effet visuel global ne sera pas trop féroce, tout en conservant l'élan de la voiture.
De la vue latérale de la voiture, la conception globale est robuste, avec plusieurs couches de lignes illustrant les passages de roue avant et arrière. Couplé avec le design concave sous la portière de la voiture et les roues à rayures denses de grande taille, la nouvelle voiture a l'air très puissante. En termes de taille corporelle, sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement 5042/1977/1780 mm, avec un empattement de 2984 mm. Le positionnement officiel de cette voiture comme "phare des VUS super électriques".
L'arrière de la voiture continue essentiellement la conception du modèle actuel. Les feux arrière de la nouvelle voiture ont une forme étroite et longue, avec des modules d'éclairage LED disposés verticalement et horizontalement à l'intérieur, qui sont également très reconnaissables lorsqu'ils sont allumés. De plus, la nouvelle voiture adopte une disposition d'échappement cachée et ajoute un diffuseur noir brillant, qui a une atmosphère calme et sportive.
La disposition globale de la cabine de la nouvelle voiture reste inchangée, mais la taille de l'écran de commande central à l'intérieur de la voiture est plus grande, et le bouton d'origine de la climatisation physique a été retiré. La position de la parole du soleil côté passager a été ajoutée à l'écran d'affichage. Il est rapporté que les sièges de la deuxième rangée seront équipés de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage, qui peuvent réaliser "complètement couché". Les sièges de la troisième rangée prennent également en charge le réglage électrique.
En termes de puissance, la nouvelle voiture sera équipée d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur haute puissance Drive-E 2.0TD et de trois moteurs électriques. La puissance de sortie maximale du moteur est de 254 chevaux (187 kW), et le système de transmission est adapté à une boîte de vitesses dédiée hybride à 3 vitesses. La capacité de batterie d'alimentation est de 40,1 kWh, ce qui peut fournir une plage électrique pure de 160 km. Il convient de mentionner que la nouvelle voiture sera également équipée d'une suspension aérienne à double chambre personnalisée conjointement et développée par Lynk & Co et Kong Hui, avec un temps d'accélération attendu de 4 secondes de 0 à 100 km / h.
