Récemment, Porsche a annoncé le prix du nouveau modèle E-hybride Panamera, avec un total de 5 modèles disponibles dans la fourchette de prix de 1,288 à 2,248 millions de yuans. Il devrait être officiellement livré au salon de l'auto de Beijing 2024. La toute nouvelle Panamera e-hybride a été mise à niveau en mettant l'accent sur la conception des phares avant et arrière, et est équipé d'un moteur à double turbocompresseur 2,9T V6 et d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur arrière arrière. La plage électrique pure WLTP est de 96 km.
En termes d'apparence, la toute nouvelle Panamera E-hybride poursuit la conception du modèle de génération précédente dans son ensemble, mais la conception des phares avant a été améliorée, en utilisant des phares LED avec des poutres matricielles, et l'ajout de l'apport aérien horizontal améliore davantage davantage davantage le tempérament sportif. Équipé d'une conception de feu arrière à LED de type à travers, il a une reconnaissance extrêmement élevée lorsqu'elle est allumée. La lunette arrière sans cadre a un effet visuel exceptionnel et un sens global plus fort.
En termes de configuration externe, l'e-hybride Panamera 4 est livré standard avec des roues de 19 pouces et des étriers de frein noir; L'e-hybride Panamera 4S est équipé de roues aérodésig Panamera de 20 pouces, de tuyaux d'échappement de sport argenté et d'étriers de frein rouge, ainsi que d'étriers de lime et de frein noir en option; Les freins d'essieu avant de l'e-hybride Panamera 4S sont livrés en standard avec 10 étriers de frein à piston. De plus, les modèles équipés de roues de 21 pouces peuvent également être éventuellement équipés d'un système de freinage composite en céramique Porsche.
En termes d'intérieur, la toute nouvelle Panamera E-hybride reste la même que le modèle de génération précédente, adoptant une combinaison de tableau de bord complet de l'écran LCD et d'écran de commande central intégré, et de soutenir l'écran de divertissement des passagers en option et l'écran LCD arrière arrière. En termes de configuration, il fournit plusieurs fonctions, notamment le système d'aide au conducteur L2, le système audio Burlin Burlin Birlin 21 et toute la mémoire du siège d'auto.
En termes de puissance, la toute nouvelle Panamera E-hybride sera équipée d'un moteur turbocompressé V6 2,9T et d'un système hybride rechargeable composé d'un seul moteur arrière. La puissance totale du moteur électrique est de 140 kW et le couple total est de 450 N · m; Le modèle E-hybride Panamera 4 a une puissance moteur maximale de 224 kW, une puissance complète du système de 346 kW et un couple complet de 650N · m; Le modèle E-hybride Panamera 4S a une puissance moteur maximale de 260 kW, une puissance de système complète de 400 kW et un couple complet de 750 N · m. La nouvelle voiture sera équipée d'une batterie de 25,9 kWh, avec une plage électrique pure WLTP de 96 km.