Le PDG de LeECO, AI Tiecheng, a révélé les dernières nouvelles sur le LECO L60 lors de sa visite à la salle de diffusion Nio Radio Live. Il révélera progressivement de nouvelles informations sur la consommation d'énergie et d'autres aspects du modèle L60 de juin à août, et il sera lancé et livré en septembre.
En termes de planification future de voitures neuves, le deuxième modèle de la marque Ledo est positionné comme un SUV de grande taille, avec l'option de 6/7 sièges disponibles. À l'avenir, les berlines seront également lancées pour répondre aux besoins de plus de familles pour les achats de voitures.
La deuxième marque sous Nio Motors, le Lando, a terminé sa libération et son SUV de taille moyenne, le Lando L60, a également fait ses débuts et a annoncé un prix de prévente de 219900 yuan. Selon la déclaration officielle, Le Dao signifie "bonheur familial, gestion de la famille", tandis que le logo de la marque symbolise "un chemin ascendant, symbolisant un voyage plus heureux, meilleur et plus prospère dans la vie". La conception globale du modèle Qiledoo L60 a été réalisée par l'ancien concepteur de Bentley Raul Pires, adoptant le concept de conception "Way Up".
En termes de design d'intérieur, le Ledo L60 adoptera un concept d'espace confortable enveloppant, équipé d'un écran de contrôle central de niveau de rétine 3K de 17,2 pouces (l'écran adopte la norme de gamme de couleur DCI-P3, a une profondeur de couleur 10 bits, peut Afficher 1,07 milliard de couleurs, la luminosité maximale de l'écran dépasse 12 000 nits et a des capacités anti-réflexion, antigone et anti-monnaie. 10 Ratio de présentation. Dans le même temps, la nouvelle voiture sera également équipée d'un éclairage ambiant et d'un écran HUD de 13 pouces.
La nouvelle voiture adopte une suspension indépendante de Macpherson à cinq à cinq, avec une suspension d'amortissement variable FSD et un diamètre de tournant de seulement 10,8 m. Dans le même temps, la partie de conduite intelligente de la voiture, selon la déclaration officielle, le LEDAO L60 peut fournir une solution de conduite intelligente visuelle pure qui peut être utilisée immédiatement lors de la livraison. Toute sa série est équipée de 30 matériels de perception haute performance en standard, y compris un radar d'onde millimétrique d'imagerie 4D, avec une plage de détection maximale de 370 m; 7 caméras à haute définition de 8 mégapixels avec une distance de détection vers l'avant de 687 m; Quatre caméras à 360 degrés Starlight, avec un éclairage aussi faible que 12lux, peuvent encore être visibles clairement. En termes de puissance, toute la gamme des modèles LeDAO sera développée en fonction de la plate-forme technologique de troisième génération de NT3.0 et partagera le réseau d'échange de batterie avec NIO. Plus précisément, le LEDAO L60 sera entièrement construit sur une plate-forme en carbure de silicium 900 V et adoptera une solution de location de batterie BAAS. Il utilisera des piles de 75 kWh et 100 kWh pour les déplacements quotidiens, et les piles de 150 kWh peuvent être remplacées par l'échange de batteries pour des déplacements à longue distance. La plage sera respectivement de 555 km, 730 km et 1000 km.