Le 28 août, Wangyang Automobile a annoncé la livraison de sa première supercar électrique pure, le modèle Wangyang U9.
En termes d'apparence, la voiture adopte le langage de conception de la famille "Gate du temps et de l'espace" qui est conforme à l'U8, inspiré par la forme du groupe lumineux en forme de C de l'espace et des puissantes lignes de corps. Bien que l'impact visuel soit extrêmement fort, il présente également le tempérament unique d'une supercar électrique pure.
À l'arrière de la voiture, le logo est centré dans les feux arrière de type à travers, et le spoiler de forme unique associé à une capuche arrière en fibre de carbone est très reconnaissable. De plus, le U9 offre une grande queue et une queue électrique fixe en fibre de carbone en option, ainsi que des étriers de frein multiples. Les tailles de pneu sont 275/35 R21 et 325/30 R21.
En termes d'intérieur, l'U9 adopte une grande zone de décoration en fibre de carbone et de couverture complète en daim, formant une disposition symétrique de "miroir gauche et droit" entre le conducteur et le passager: les deux côtés sont équipés d'un écran, et la console centrale est Composé d'un écran de console central vertical, d'un écran d'instrument et d'un écran de divertissement de passagers. Dans le même temps, la voiture est équipée de lumières de l'atmosphère surround, d'écran Intelligent Star River, de système de son Dana Platinum Evidence et de sièges sportifs intégrés multifonctionnels.
En termes de configuration, la voiture est équipée d'un moteur en forme de U Easy Five Way "à l'échelle mondiale" globalement unique. La déclaration officielle indique que lorsqu'elle est associée à un capteur rotatif, la précision de reconnaissance et la vitesse de réponse seront beaucoup plus élevées que les supercars traditionnelles.
En termes de puissance, le véhicule a quatre moteurs avec un couple de pointe de 1680 N · m, une vitesse de pointe de 21000 tr / min, une puissance maximale de plus de 1300 ps, une vitesse de pointe de 309,19 km / h, un temps d'accélération de 2,36 secondes à partir de 0- 100 km / h, un temps de sprint de 9,78 secondes de 0 à 400 m et un nombre illimité de catapultes.
En termes de durée de vie de la batterie, l'U9 est équipé d'une batterie de 80 kWh, avec une plage CLTC de 450 km. La charge rapide à double pistolet peut reconstituer 30% à 80% d'énergie en 10 minutes, et la charge lente peut reconstituer 30% à 80% en 7 heures.