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Andrin

Mr. Andrin

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Bus de ville électrique de 10,5 mètres avec 30 sièges

Type de paiement:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Quantité de commande minimum:
1 Piece/Pieces
transport:
Ocean,Land
Hafen:
Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO
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  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

ModèleMNE10

marquegreensaver

Lieu D'origineChine

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballagela norme

productivité1000 pcs/ month

transportOcean,Land

Lieu d'origineChine

Soutenir1000pcs/month

Certificats TS//CE//EEC

HafenNingbo,SHANGHAI,QINGDAO

Type de paiementL/C,T/T,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
la norme

Bus de ville électrique de 10,5 mètres avec 30 sièges

forme: moteurs électriques à entraînement direct
Contrôleur de véhicule: contrôleur de véhicule Geely
Moteur d'entraînement: moteur synchrone à aimant permanent, refroidissement par eau
Direction assistée: Direction assistée électrique à double source , 4kw
Essieu avant: essieu Dongfeng dana , Charge maximale : 7500 kg , Frein à disque
Essieu arrière: essieu Dongfeng dana , Charge maximale : 11000 kg , Frein à disque
Système de suspension: Suspension pneumatique , Amortisseur cylindrique bidirectionnel avec stabilisateur de roulis
Système de direction: système de direction assistée hydraulique intégré, appareil de direction domestique, volant réglable
Système de freinage: Frein pneumatique à double circuit, Freins à disque avant et arrière, Frein de stationnement à ressort à accumulation d'énergie agissant sur la roue arrière, Sécheur d'air, Fonction de rétroaction des freins, Vanne de vidange automatique, Condenseur, Maître-cylindre de frein domestique et valves
ABS: standard
Pneu: Double pièce 275 / 70R22.5, anneau en acier
Autre: Crochet de remorquage standard, Outil à main de base , Triangle d'avertissement, Pas de jac
Structure du corps: Corps unitaire, Structure en deux étapes, Cadre en alliage d'aluminium, Peau en GFRP de périmètre avant et arrière, Couvercle latéral et supérieur
Intérieur de la carrosserie: tableau de bord intégré , Le pare-brise avant et la fenêtre conducteur sont équipés d'un store rétractable
Main courante: Accoudoir en tube d'acier gaufré
Pompe de porte et de porte: Porte avant passager à pendule pneumatique simple, Porte arrière passager à double pendule pneumatique, fonction anti-pincement de l'airbag


Battery Battery capacity Mileage Wh/km.kg Curb
Weight
kg
Curb Weight of
Front Axle/Rear
Axlekg
Max Total
Weight
(kg)
seats
LFP 301kwh 315km 0.149 11600 4000/7600 18000 78/20-38
Lengthmm 10500 Maximum speed km/h 69
Widthmm 2550 Braking distancev=30km/h 10m
Hightmm 3300 Maximum gradeability% 15%
Interior height of carriagemm 2400Middle floor area Minimum turning diameterm 20m
wheelbasemm
Front overhang
5200 Drive mot PowerkW 100/200
Rear overhangmm 2200/3100
Front tread/Rear tread 2119/1877 TorqueN.m 800/2800
Minimum ground 150
Approach angle/Departure angle 7/7 Position Rear

Standard configuration Optional
form Direct-drive electric motors
Vehicle controller Geely vehicle controller
Drive motor Permanent magnet synchronous motorwater cooling
Power steering Dual source electric power steering4kw
Electric air Sorl electric air compressor3kw
Charging DC chargingEV charging plug
Charging time 2h
Front axle Dongfeng dana axleMaximum load7500kgDisc brake
Rear axle Dongfeng dana axleMaximum load11000kgDisc brake
Suspension system Air  suspension   Bi-directional  cylindrical  shock  absorber
with roll stabilizer

Steering system Integral hydraulic power steering system, domestic steering
gear, adjustable steering wheel

Braking system Double  circuit  air  brake,  Front  and  rear  disc  brake,  Energy
storage spring parking brake acting on rear wheel, Air dryer, Brake  feedback  function,  Automatic  drain  valve,  Condenser,
Domestic brake master cylinder and valves

ABS Standard
Tire Double coin 275/70R22.5, Steel ring
Other Standard tow hook, Basic hand toolWarning Triangle, No jac
Body structure Unitary bodyTwo-step structure, Aluminum alloy frame,
Front and rear perimeter GFRP skin, Side and top cover

Body interior Integral dashboardFront windshield and driver's window
are equipped with retractable shade

Hand rail Embossed steel pipe armrest
Door and door pump Single pneumatic pendulum passenger front door, Double
pneumatic pendulum passenger rear door, Airbag anti-pinch
function

Seat 31+1

Groupes de Produits : Nouveaux véhicules énergétiques > Ville électrique/touristique/autocar/bus urbain

Présentation de l'entreprise

Main New Energy Co., Ltd est une nouvelle société d'énergie professionnelle, spécialisée dans les bus urbains électriques, les bus électriques, les voitures électriques, les camions électriques, les batteries au gel, les batteries au silicium, les batteries au lithium, les batteries lifepo4, les batteries au titanate de lithium, etc.

À l'heure actuelle, nous avons notre usine pour produire des batteries au gel, des batteries au silicium, des batteries au lithium, des camions électriques, et nous avons notre usine OEM qui produit des bus électriques, des voitures électriques, etc. Contrôle du système pour répondre aux exigences de haute qualité des clients. À acquérir, tels que la licence de production délivrée par le Bureau d'État de supervision technique de la qualité, le certificat UL, le certificat CE, le certificat TLC de Bell Labs, CGCSOLAR, le certificat de système de gestion de la qualité ISO 9001, le certificat de système de gestion de l'environnement ISO 14001, l'inspection et l'authentification par National Battery Detection Centrez, etc., et équipez-vous d'un système de contrôle de qualité complet pour répondre aux besoins diversifiés de différents niveaux.

Nous exportons tous les véhicules électriques tels que les voitures électriques, les bus touristiques électriques, les bus électriques, les minibus électriques et les bus touristiques électriques, etc. et passer les certifications ISO9001 et 3C, avoir une qualification parfaite pour la production de véhicules et fournir un système de service après-vente parfait à la fois au pays et à l'étranger. Nous possédons également un laboratoire national de voitures particulières, un centre national de technologie d'entreprise et un centre de recherche postdoctoral.

Nous nous concentrons sur les nouveaux produits énergétiques et proposons différentes solutions de produits verts à différents clients. Nous vivons sous le même ciel bleu et aspirons à la même terre verte.

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